1. Kuuntele ääntä ja etsi huolellisesti vikakohta. Jos AC-asynkroninen moottori on toiminnassa, jos se löytää ohut "sumisevan" äänen, korkeudessa ei ole muutoksia. Se on normaalia ääntä. Jos ääni on paksu ja terävä, "Buzzing" ja "sizzling" ovat virheiden esiintyjiä, ja seuraavat syyt on otettava huomioon:
(l) Raudan ytimen moottorin värähtely käytön aikana ja lämpötilan äkillinen muutos aiheuttavat raudan ytimen kiinnityspultin muodonmuutoksen, jolloin piiteräslevy irtoaa ja aiheuttaa suurta sähkömagneettista melua.
(2) Roottorin ääni Roottorin pyörimisestä aiheutuva ääni syntyy jäähdytyspuhaltimesta. Se on eräänlainen "whoop" -ääni. Jos rumpuun koputtaessa kuuluu "puomin" ääni, tämä on moottorin käynnistys, pysäytys ja peruutus. Nopeuden muutoksissa, kuten jarrutuksessa, roottorin ytimen ja akselin välisen koordinaation löystymisen vuoksi kiihdytysmomentti, kevyemmät voivat jatkaa niiden käyttöä, ja raskaat puretaan tarkastusta ja korjausta varten.
(3) Laakeriääni Kun moottori on käynnissä, sinun on kiinnitettävä huomiota laakerin äänen muutokseen. Aseta ruuvitaltan toinen pää laakerikansiin ja toinen pää korvaan. Voit kuulla äänen muutokset moottorin sisällä. Eri osat ja erilaiset viat, eri äänillä. Esimerkiksi "rypistymisen" ääni johtuu rullapistoolin epäsäännöllisestä liikkeestä laakeri, joka liittyy laakerin välykseen ja rasvan tilaan. "Sizzle" on metallisen kitkan ääni, joka johtuu yleensä laakeriöljyn puutteesta. Laakeri on purettava ja rasvattava.
2. Käytä hajuaitoa analysoidaksesi, ettei viallisella moottorilla ole hajua normaalin toiminnan aikana. Jos haista epäselvyys, se on vikasignaali, kuten palanut haju, jonka eristysritilä lähettää ja kasvaa moottorin lämpötilan mukana. Tulee myös savua; esimerkiksi öljykoksin haju johtuu pääasiassa öljyn puutteesta laakeri, ja haju, joka ilmenee, kun öljy ja kaasu haihtuu, kun se on lähellä kuivaa jauhatustilaa.
3. Tarkista vika koskettamalla. Jos kosketat TV-koteloa kädellä, lämpötila voidaan määrittää karkeasti. Jos kosketat moottorin koteloa kädelläsi, tunnet olosi erittäin kuuma ja lämpötila erittäin korkea. Sinun tulisi tarkistaa syy, kuten: liiallinen kuorma, liiallinen jännite Korkeampi, ja sitten selvittää syy.
