Harjattoman tasavirtamoottorin nimellisvirta vaatii yleensä käyttäjä, ja siihen sisältyy käyttäjän valitseman tasavirtalähteen teho ja purkauskapasiteetti (ampeeritunti). Mitä pienempi moottorin virta on akusta, sitä pidempään akkua voidaan käyttää yhdellä latauksella. Erityisesti sähköpyörämoottoreissa käyttäjät haluavat moottorin pituuden olevan pidempi. Moottorin nimellisvirta on suhteellisen pieni ja moottori nimellisvirta. Virran määrittäminen on erittäin erityistä. Siksi harjattoman tasavirtamoottorin nimellisvirtaan vaikuttavat tekijät ovat seuraavat.
(1) Moottorin syöttöteho nimellispisteessä määritetään, ja moottorin hyötysuhde määritetään periaatteessa. Mitä suurempi moottorin nimellisjännite, sitä alhaisempi nimellisvirta.
(2) Mitä suurempi moottorin vääntövakio, sitä pienempi on moottorin nimellisvirta.
(3) Minimoi moottorin vääntömomentti, toisin sanoen vähennä moottorin kuormittamattomia menetyksiä ja vähennä moottorin kuormitusvirtaa. Tällä tavoin moottorin nimellisvirta pienenee vastaavasti, mutta vähennys ei ole paljon.
Kun harjattoman tasavirtamoottorin nimellisjännitettä lisätään, myös moottorin kuormitusnopeus kasvaa. Jos moottorin nimellisnopeus määritetään, moottorin hyötysuhde ei ole paljon erilainen, niin moottorin kuormitusnopeus voidaan laskea. Jos moottorin nimellisjännitettä lisätään, moottorin nimellisnopeuden varmistamiseksi se tarkoittaa, että moottorin takaosan sähkövoiman vakiovoimaa tulisi kasvattaa suhteessa nimellisjännitteeseen. Jos moottorin muoto ei muutu, ts. Moottorin toimintamagneettivirta on muuttumaton, moottorin tehollisten johtimien lukumäärää on lisättävä suhteessa. Tietylle uran alueelle tämä ei ole ongelma, ja moottorin ankkurivastus on vastaava. Lisää, moottorin sisäinen vastus on suuri.
Mutta myös moottorin virta pienenee vastaavasti. Moottorin kuparihäviössä virran pienentymisellä on neliösuhde, kun taas moottorin vastuksen lisäämisellä on suhteellinen suhde. Siksi moottorin kuparihäviö ei kasva, vaan vähenee. Siksi saman moottorin kuin korkeajännitemoottorin hyötysuhde on korkeampi kuin matalajänniteisen moottorin, pääasiassa koska moottorin kuparihäviöt ovat pienemmät. Voimansiirrossa käytetään korkeajännitevoimansiirtoa, joka on linjan virran aiheuttamien häviöiden vähentäminen. Korkea jännite vaurioittaa ihmiskehoa, joten suunnittelijan on harkittava vakavasti tasaisen harjattoman moottorin virtalähteen jännitteen oikea valinta.